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汽車起動機電刷的常見問題及處理方法

責任編輯：　　錄入時間：2016-10-11　　閱讀次數：2068

汽車起動機的故障最容易出在電刷上，所以對于電刷的認識很重要，特別是對電刷的問題。我搜集了一些有關電刷的常見問題及處理方法：
    1.為保障電機的正常運行，正確選擇電刷型號是十分重要的，由于制造電刷時所選用的原材料和工藝不同，其技術性能也有差異。因此在選擇電刷時，應該綜合考慮電刷的性能和電機對電刷的要求。電刷使用性能良好標志應該為：
　　a 在換向器或集電環表面能較快形成一層均勻、適度和穩定的氧化薄膜。
　　b 電刷的使用壽命長，并不磨損換向器或集電環。
　　c 電刷具有良好的換向和集流性能，使火花抑制在允許的范圍內，并且能量損耗小。
　　d 電刷運行時，不過熱，噪音小，裝配可靠，不破損。
　　2.電刷裝入刷握內要保證能夠上下自由移動，電刷與刷握內壁的間隙在0.1-0.3毫米之間，以避免電刷和刷握之中因間隙過大產生擺動。刷握下邊緣距整流子表面的距離應該保持在2毫米左右。如距離過小，刷握容易觸傷換向器，距離過大，電刷易顫動而導致破損。
　　3.在同一臺電機上，原則上應該使用同一種型號的電刷，但對于個別換向特別困難的大中型電機，可采用雙子電刷，其滑入邊采用潤滑性能好，滑出邊采用抑止火花能力強的電刷，從而使電刷的運行得到改善。
　　4.電刷磨損到一定程度要更換新的電刷，電刷最好一次全部更換，如果新舊混用，可能會出現電流分布不均勻的現象。對于大型機組，停機更換電刷，勢必影響生產，可以選擇不停機，我們通常建議客戶的做法是每次更換20%的電刷（即每臺電機的每個刷桿的20%），每次間隔時間為1-2周，待磨合再逐步更換其余電刷，以保證機組的正常連續運行。
　　5. 為了使電刷與換向器接觸良好，新電刷應該進行磨弧度，磨弧度一般在電機上進行。在電刷與換向器之間放置一件細玻璃砂紙，在正常的彈簧壓力下，沿電機旋轉方向研磨電刷，砂紙應該盡量粘緊換向器，直至電刷弧面吻合，然后取下砂紙，用壓縮空氣吹凈粉塵，再用軟布擦拭干凈。研磨電刷不宜采用金剛砂紙，以防金剛砂顆粒嵌入換向器槽內，在電機運行時，擦傷電刷和換向器表面。磨弧后，電機先20-30%以負荷運轉數小時，使電刷和換向器磨合，并建立均勻的氧化薄膜。再逐步提高電流至額定負荷。
　　6. 施于同一臺電機各電刷的單位壓力應力求均勻，以免電流分配不均，導致個別電刷產生過熱和火花。電刷的單位壓力應按"電刷技術性能表"來選擇，對于轉速較高的電機或在振動條件下工作的電機，應適當提高單位壓力，一保證正常工作。打個比方：牽引機電機的電刷單位壓力為0.4-0.6kgf/cm2。
　　通常電刷單位壓力過高，是電刷的磨損加劇，單位壓力過小，接觸不穩定，容易出現機械火花。
    電刷的火花產生的原因和排除的方法：　　
　　（1）、 原因是附加極調整不良，解決方法是用分流或調整附加極氣隙，或改換電刷型號。
　　（2）、云母突出，解決方法是下刻云母或使用磨蝕性較大的電刷
　　（3）、換向器升高片連接處斷開，解決方法是重新焊接
　　（4）、電刷位置不正確，解決方法是調整刷握至正確位置
　　（5）、刷握的間距或排列不勻，解決方法是糾正刷握的間距和排列
　　（6）、換向器或集電環偏心，最好的解決方法就是在額定轉速下車削或重新研磨
　　（7）、換向器松動，換向片有高低，只要緊固一下，車削或重新研磨就行
　　（8）、換向片有油污，很簡單只要清掃換向片和密封軸承
　　（9）、電刷粘附或滯留在刷握里，首先檢查電刷尺寸是否正確，之后清掃電刷和刷握除去任何毛刺
　　（10）、電刷磨合不佳，只要磨合電刷就好
　　（11）、電刷型號不適合電機，更換電刷就行
　　關于電刷的顫震的原因和處理方法：
　　（1）、云母突出，只需緊固換向器，下刻云母
　　（2）、刷握離開換向器或離集電環太遠，只需調整刷握至換向器的距離為2毫米
　　（3）、換向器或集電環橢圓，只需車削或重新研磨換向器或集電環
　　（4）、刷握安裝松動，只需安裝緊固片
　　（5）、電刷在刷握內太松，如果刷握磨耗，需更換新的
　　（6）、電刷型號不合適，只需更換電刷
    關于電刷磨損不均勻的問題的故障及處理方法
　　（1）. 電機過載，需要降低和限制電機負荷
　　（2）. 換向器或集電環上有油污，需要清掃換向器或集電環
　　（3）. 電刷和刷桿間的電阻不均等，需要清掃和緊固連接處
　　（4）. 電刷接觸面有磨蝕粒子，需要重新磨合和清掃電刷表面
　　（5）. 電流分配不均勻，需要調整電刷壓力
　　（6）. 電刷型號混用，需要只可安裝一種型號的電刷